Такая непонятка с температурой печки. Езжу в городе ставлю 22 в салоне жара. Как только выезжаю на трассу то становится холодно в салоне. Даже выше

Всем привет.
Такая непонятка с температурой печки. Езжу в городе ставлю 22 в салоне жара. Как только выезжаю на трассу то становится холодно в салоне. Даже выше температуру выставлял, все равно прохладно. Температура двигателя при этом нормальная. Ощущение сквозняка в салоне чувствуется. Искал инфу по стене, не я первый с этим сталкиваюсь.
 


STILOS

New member
Показания температура двигателя, если стролочный, стоит на месте при температуре от +48° до + 98°, стрелка стоит на месте. По трассе радиатор двигателя быстрей остывает, обороты более низкие чем в городе, где постоянные ускорения. Поэтому печка может быть холодней. Может завоздушена печка, не прогревается. Посмотрите как работает, привод направления забора воздуха, с улицы напрямую, или через радиатор. Этой заслонкой управляет регулятор температуры. Может он полностью не перекрывает забор воздуха напрямую с улицы
 
В рулевой колонке стоит датчик температуры салона почисти его он когда засоряется пылью так бывает
 

BigLink

New member
На задних дверях резинки уплотнителя слетают из за мороза.поправил и всё.
 

Сверху